Grup A

Grup A – ESPECIAL MONT CARO (previo El Toscar) “Rest. Pous de la Neu”. Tel. 687 537 718

RECORRIDO:
Roquetes en dirección a Els Reguers. Antes de llegar a Alfara de Carles nos desviaremos a la izquierda para iniciar la ascensión al Toscar. Descender durante 12 kms. tomaremos un desvío a la derecha que nos pondrá en la ruta que ya no abandonaremos hasta la cima del Mont Caro. Bajar 5 kms. hasta el restaurante de la colonia del Caro donde comeremos. Después descenso hasta Roquetes donde daremos por finalizada nuestra especial.

SORTIDA: A les 6:30 de Bahuaus. 78 Qm. / 1.900 mts.

Crónica de Alfred:

Habiendo quedado 14 intrépidos muchachos a las 6 y poco en el antiguo BAUHAUS de pg. Zona Franca (nota- se entiende por muchacho a cualquier ser humano, del género masculino, cuya edad no sobrepasa los 80 años)…y de lo más dispuestos a sufrir a saco en las durísimas rampas del gran Toscar y luego la tachuelita del Caro, o quizás era al revés…bueno, la cuestión era que se sabía que se iba a pringar.
Raudos y veloces, y con el lema “NO VULL PAGAR”, enfilamos autopista hacia Tortosa, y eso sí, pagamos todos.

Habiendo llegado a Roquetes, aparcamos en el parking de un supermercado de la zona, cuyo nombre no voy a decir para no hacer publicidad gratuita, y ya nos dimos cuenta que a nuestras espaldas, una gran montaña con dos antenitas, a modo de velitas, nos estaba observando.  Había que subir hasta allí, y la subida parecía dura y todo. Supongo que más de uno pensó que caray hacía allí, quien le mandaba venir, aunque esas cosas se piensen, jamás se dicen en voz alta, no sea que te tachen de mariposilla.

Nos equipamos con nuestros trajes especiales, y después de las típicas bromas de rigor en estos casos, nos dirigimos hacia el primer objetivo del día: el bar.
No es que nos recreáramos en el mismo, pero algo caliente en esos momentos (una tila, un valium, etc..) siempre ayuda.

Una vez colmadas nuestras ansias espirituales, ahora sí, empezó la salida ya más en serio, y guiados por “el organizador”, un perfecto  conocedor de la zona, nos enfilamos a la primera emboscada del día. Como en cualquier aventura que se precie, y esta lo era, a los héroes siempre los ponen a prueba en las más peligrosas escenas, y como no, a nosotros nos metieron a prueba en la subida al Toscar, plagadita de escenas de riesgo, emboscadas al más puro estilo cheroki, con sus indios y sus flechas.

Una subidita con un asfalto “impecable” con unos porcentajes “de lo más curioso” y encima con la ambigüedad que da el llegar a un desvío, no saber por dónde tirar, y acabar escogiendo siempre, pero siempre, el peor camino y encima el que no es. Pero bueno, gracias a estas pequeñeces, te das cuenta que lo que nosotros practicamos es algo más que ciclismo.

En el Toscar encontramos unas fuentes, que por lo que yo entendí, eran de gaseosa y de sifón, aunque la verdad, a mi me pareció agua, pero tampoco le quise discutir nada al “organizador”, que ya tenía bastante con la que le estaba cayendo encima debido a la confusión.

Una vez reagrupados todos y habiendo hecho acopio de agua, raudos y veloces, y al grito de marica el último, nos dirigimos a afrontar el segundo repechón del día, el mont Caro, puerto que como su nombre indica, si te pasas de listo, lo pagas muy CARO.

Nada más coger el desvío te das cuenta de varias cosa, la primera, que aunque haya un cartel indicador que pone 13Km, eso es más falso que lo de las gaseosas y el sifón..(si, ya lo sé, pero no hay que andar agobiando al “organizador” con chorraditas varias), pues hay que sumarle 6 más. -supongo que como estamos en época de recortes, pues han optado por recortarle esa distancia

Otra cosa a remarcar, es que los primeros kilómetros iniciales estás que dan pena, penita. Se nota que hacen prácticas los militares. Parece un campo minado, lleno de baches y socavones, con lo cual, te dificulta la subida, y luego la bajada, claro.

También a remarcar la durísima subida, en la que apenas hay tregua, con unas rampas  cuyos porcentajes se mueven muchas veces por las dos cifras. Una vez superada la plantación de calçots D.O hay una curva a izquierdas, en las que ya pones un desarrollo que te permita llegar arriba dignamente. No encontraremos descansos hasta el km 14, en el llamado pas del cargol, en el que también hay una fuente -y en la que el “organizador” sibilinamente nos volvió a mentir diciendo que por esa fuente no salía agua, cosa que luego se demostró que no era cierto.

Pasado este tramo, te encuentras a la derecha una especie de cabra montés, inmóvil, encima de un promontorio rocoso, y claro, si esta inmóvil es por alguna razón, claro, es una estatua.

A partir de aquí empiezas a encadenar una serie de curvas de herradura hasta el cambio de vertiente de la montaña, en donde puedes aprovechar para descansar, pues la carretera hace ligera bajada. Aprovechamos bien ese kilómetro y poco de descanso, pues nos iba a hacer falta para afrontar los últimos 3.8Km de subida, en donde la carretera parece enfilarse hacia el cielo, aunque eso más que cielo parece un infierno.
Superado este tramo, llegas a la cima, en donde un centro emisor te da la bienvenida.

Se superó un gran puerto, uno de los fuera de serie de nuestro territorio, y que a través de 23Km te permitió descubrir una ascensión muy dura en medio de un paisaje inconmensurable.
Fotos de rigor y felicitaciones varias a todos, pues todo el mundo cumplió con su objetivo, y con mayor o menor dificultad, llegaron a la cima.
Gran bajada, aprovechando el nuevo asfalto instalado, hasta pocos kilómetros de la llegada, en donde la plantación de calçots D.O nos dió la bienvenida, y nos obsequió con un vale para una sesión de masaje gratuito.
Desde el desvió hasta el aparcamiento de Roquetes 4 Km de bajada sin nada más a remarcar.

Una salida esplendida, en un gran ambiente de ciclismo (por decir algo), en la que  quedó demostrado que al grup A no hay montaña que se le resista (de momento….)

Galería de fotos:

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Video realitzat i editat per Albert: