Sis colls: 26-5-12


Dia 26 LA SISCOLLS “Bar La Plaza” Tel. 675 288 038

ANADA: per Montcada, Ripollet, Pol. Ind. Santiga, Polinyà, Sentmenat, Caldes de Montbui, Sant Feliu de Codines, Bigues i Riells i Riells del Fai.

TORNADA: per Bigues i Riells, l’Ametlla del Vallès, La Garriga, Samalús, Cànoves, Sant Antoni de Vilamajor, Llinars del Vallès, Can Bordoi, Dosrius, Òrrius, La Roca del Vallès, Vilanova del Vallès, Montornés del Vallès, Martorelles, Sant Fost de Campsentelles, La Conrrería, Badalona, La Vallençana, Montcada i Barcelona.

SORTIDA: a les 7:00h. de PLAÇA OCELLETS, 139 Km. / 1.990 mts.

 

Una salida con demasiadas bajas, incluso la del cronista. Entre viajes, compromisos, accidentes, etc sólo se juntaron 7 valientes a realizarla.

Una salida exigente, sin grandes puertos pero en un continuo sube y baja que al final se acaba notando en las piernas, acumulando casi 2.000 metros de ascensión. Orrius, aunque corto, se convierte en una pared, o mejor dicho, en dos ya que se hace en dos escalones. Y hasta la Conrería y la Vallençana se hacen pesados tras tantos kilómetros y metros subidos. Sin embargo, a alguno le quedaron ganas y añadió el Forat para acabar.

Matadepera: 19-5-12


Grup A – MATADEPERA “ La Llar” Tel. 93 787 02 37

ANADA: per Montcada, Ripollet, Santiga, Sentmenat, Castellar del Vallés, Sant Llorenç Savall, Pas de Lligabosses, Les Estenalles i Matadepera.

TORNADA: per Terrassa, Les Fonts, Rubí, Les Planes, Vallvidrera i Barcelona.

SORTIDA a les 7:30h. de PLAÇA OCELLETS, 125 Qm. / 1.670 mts.

Crónica de Tommaso:

Ens reunim al punt de sortida, la plaça dels Ocellets, 5 valents companys del Grup A més dos llebrers a les 7:30h de la matinada. Tothom està més pendent del temps que del que ens espera al llarg d’aquesta llarga sortida.

Al litoral s’adjunta el rest de l’equip: en total 13 nois (3 llebrers) i cap noia (que hi farem…). Comencem amb un ritme molt bo amb l’idea d’avançar kilòmetres, però, per problemes mecànics (es trenca la cadena d’en Joan, que amb l’edat que porta podria  començar a afluixar una mica el ritme!!)  vam tenir una parada d’una mitja horeta… Amb l’idea de recuperar terreny vam tenir un ritme molt intensiu, cosa que personalment vaig pagar molt i vaig fer tota la sortida en l’ultima posició. Això sí, gaudint d’un paisatge superlatiu i d’uns companys més que solidaris, tot i que jo normalment quan algú té una pájara aprofito per atacar!!!

La pujada és llarguíssima i, un cop passat Sant Llorenç Savall, ens toca encara coronar el Pas de Ligabosses (duríssim!) i Les Estenelles, on, agraïda sorpresa, ens espera en Artal que va pujar per l’altre cantó.

Després de una fresca baixada arribem a Matadepera (ja portàvem 87 km) i a l’esmorzar sóm 12 (abans havíem perdut dos llebrers pel camí). L’esmorzar és ràpid i benvolgut: entrepà abundant i excel·lents olives. La tornada és ràpida i amb la mateixa dinàmica: tothom avant i jo enseguint.

Un altre gran dia de bicicleta (a mi m’han sortit 6 hores clavades, 126 km 21Km/h de mitjana) , on ens hem salvats de la pluja i hem gaudit d’un recorregut fantàstic! Gràcies a tots i en particular a l’organitzador i, de part meva, als que m’han acompanyat en el meu complicat dia.

Marganell: 12-5-12


Grup A – MARGANELL “Restaurant El Casot” Tel. 93 835 70 73 – 78 44

ANADA: per Molins de Rei, Pallejà, Sant Andreu de la Barca, Martorell, Abrera, Olesa de Montserrat, Monistrol de Montserrat, mitja pujada a Montserrat i desviació a Sant Cristòfol, ctra. de Marganell, desviació a El Casot i arribada al restaurant.

TORNADA: per Castellbell i el Vilar, La Bauma, Terrassa, Les Fonts, Rubí, Mirasol, Valldoreix, La Floresta, Les Planes, Vallvidrera i Barcelona.

SORTIDA a les 7:30h. del PALAU REAL, 120 Qm. / 1.570 mts.

Crónica de Albert:

Estábamos citados el sábado 12 de Mayo a las 7:30 en Palau Reial, a las puertas de la salida de Barcelona por la parte norte de la Diagonal. Punto de encuentro habitual del grupo cuando las salidas organizadas por el “organizador”- sí, es el mismo que organizó la espectacular salida a Mont Caro – tienen como destino la zona sur de Barcelona.

Las previsiones meteorológicas nos indicaban un día caluroso y la temperatura a primera hora de la mañana hacia presagiar lo que nos esperaba. 15 voluntariosos ciclistas nos dirigimos hacia la montaña de Montserrat en busca de la bendición eterna – aunque más de uno ya había pedido clemencia a la virgen antes subirse a la bici.

Dos de las virtudes del “organizador” es diseñar rutas espectaculares que combinan dureza y paisajes preciosos, y como nos tiene habituados nunca nos defrauda. Esta vez tocaba subir a Montserrat dando una vuelta por su parque natural, así que enfilamos en dirección hacia Martorell hasta llegar a el Congost – punto donde los gallos despliegan su plumaje para demostrar quién es el más fuerte del gallinero -. Tomamos la carretera de Olesa hacia Monistrol a ritmo de confraternidad hasta llegar al desvío hacia el monasterio, y una vez allí empezamos a subir a ritmo suave imitando poco menos que una procesión.

A media subida un letrero indica dirección Marganell, esta carretera nos  introduce en el parque natural y rodea la montaña de Montserrat que se levanta a nuestra izquierda de forma majestuosa y amenazante. A la derecha el valle se abre esplendido con las masías que lo habitan, las cuales forman un cuadro paisajístico que te impregna de libertad y melancolía.

El agua que baja de la montaña pasa por encima de la carretera en algunos tramos, son tramos peligrosos porqué según como pases puedes irte al suelo. Esto es lo que le pasó a uno de los guerreros – por no decir gallos – del grupo, que no pudo evitar resbalar y hacerse un rasguño del calibre 22.

Pasado el susto seguimos en dirección Marganell hasta llegar al desvío de la urbanización “El Casot”. A partir de aquí empieza la segunda de las virtudes del “organizador”, la dureza en su máxima expresión.

La carretera empieza a nivelarse con rampas del 8 y 9 % que serán una constante hasta el primer aviso serio de la subida, la ermita. Este tramo ya es potente porqué los medidores de altura marcan 14, 15 y 20%, y se suaviza dando un respiro entre el 7 y 9 % hasta llegar a un tramo sin asfaltar.

Aquí quién no haya rezado ya no tiene tiempo, vienen 2 kilómetros al 10 y 12% de porcentaje medio sin tregua y con nuevos puntos álgidos al 15, 16 y 20%, una subida muy exigente que acaba dejando sin plumas a cualquiera que haya querido desplumar demasiado pronto.

 A la dureza de sus rampas hay que añadir el mal estado del pavimento. Es un camino cimentado lleno de grietas y agujeros que te obliga a cambiar continuamente la dirección de la bicicleta.

Pasado el sufrimiento extremo llegamos al cruce que nos dirige hacia el monasterio, algunos subirán hasta arriba después de rellenar los bidones de agua bendita en una fuente en forma de milagro. El calor empezaba a ser sofocante ¡!

Bajada hasta el pueblo de Monistrol donde almorzamos y llenamos los depósitos con carburantes diversos. Algunos en forma de tortillas y otros con salchichas del mencionado calibre 22.

Foto de rigor con caras plenas de felicidad radiante ante el paisaje que nos envolvía y el ambiente veraniego que respiraba el pueblo.

La temperatura ya era preocupante, algún indicador descuidado al sol almacenaba datos de hasta 50º.

Acompañados por un viento de cara – viene siendo habitual en todas las salidas – volvimos hacia Barcelona por la carretera de Olesa hasta Molins de Rei,  punto de desvío de todos los integrantes del grupo hacia sus destinos de origen.

Una jornada dura donde las fuerzas estuvieron limitadas por la primera salida con calor extremo y por la paliza en forma de penitencia que quisimos hacer para mitigar nuestros pecados.

Pero destacar el compañerismo de todos y las ganas que tenemos de pasarlo bien, características que son el sello y los principios de todo este gallinero.

Especial Toscar-Mont Caro: 06-05-12

Grup A – ESPECIAL MONT CARO (previo El Toscar) “Rest. Pous de la Neu”. Tel. 687 537 718

RECORRIDO:
Roquetes en dirección a Els Reguers. Antes de llegar a Alfara de Carles nos desviaremos a la izquierda para iniciar la ascensión al Toscar. Descender durante 12 kms. tomaremos un desvío a la derecha que nos pondrá en la ruta que ya no abandonaremos hasta la cima del Mont Caro. Bajar 5 kms. hasta el restaurante de la colonia del Caro donde comeremos. Después descenso hasta Roquetes donde daremos por finalizada nuestra especial.

SORTIDA: A les 6:30 de Bahuaus. 78 Qm. / 1.900 mts.

Crónica de Alfred:

Habiendo quedado 14 intrépidos muchachos a las 6 y poco en el antiguo BAUHAUS de pg. Zona Franca (nota- se entiende por muchacho a cualquier ser humano, del género masculino, cuya edad no sobrepasa los 80 años)…y de lo más dispuestos a sufrir a saco en las durísimas rampas del gran Toscar y luego la tachuelita del Caro, o quizás era al revés…bueno, la cuestión era que se sabía que se iba a pringar.
Raudos y veloces, y con el lema “NO VULL PAGAR”, enfilamos autopista hacia Tortosa, y eso sí, pagamos todos.

Habiendo llegado a Roquetes, aparcamos en el parking de un supermercado de la zona, cuyo nombre no voy a decir para no hacer publicidad gratuita, y ya nos dimos cuenta que a nuestras espaldas, una gran montaña con dos antenitas, a modo de velitas, nos estaba observando.  Había que subir hasta allí, y la subida parecía dura y todo. Supongo que más de uno pensó que caray hacía allí, quien le mandaba venir, aunque esas cosas se piensen, jamás se dicen en voz alta, no sea que te tachen de mariposilla.

Nos equipamos con nuestros trajes especiales, y después de las típicas bromas de rigor en estos casos, nos dirigimos hacia el primer objetivo del día: el bar.
No es que nos recreáramos en el mismo, pero algo caliente en esos momentos (una tila, un valium, etc..) siempre ayuda.

Una vez colmadas nuestras ansias espirituales, ahora sí, empezó la salida ya más en serio, y guiados por “el organizador”, un perfecto  conocedor de la zona, nos enfilamos a la primera emboscada del día. Como en cualquier aventura que se precie, y esta lo era, a los héroes siempre los ponen a prueba en las más peligrosas escenas, y como no, a nosotros nos metieron a prueba en la subida al Toscar, plagadita de escenas de riesgo, emboscadas al más puro estilo cheroki, con sus indios y sus flechas.

Una subidita con un asfalto “impecable” con unos porcentajes “de lo más curioso” y encima con la ambigüedad que da el llegar a un desvío, no saber por dónde tirar, y acabar escogiendo siempre, pero siempre, el peor camino y encima el que no es. Pero bueno, gracias a estas pequeñeces, te das cuenta que lo que nosotros practicamos es algo más que ciclismo.

En el Toscar encontramos unas fuentes, que por lo que yo entendí, eran de gaseosa y de sifón, aunque la verdad, a mi me pareció agua, pero tampoco le quise discutir nada al “organizador”, que ya tenía bastante con la que le estaba cayendo encima debido a la confusión.

Una vez reagrupados todos y habiendo hecho acopio de agua, raudos y veloces, y al grito de marica el último, nos dirigimos a afrontar el segundo repechón del día, el mont Caro, puerto que como su nombre indica, si te pasas de listo, lo pagas muy CARO.

Nada más coger el desvío te das cuenta de varias cosa, la primera, que aunque haya un cartel indicador que pone 13Km, eso es más falso que lo de las gaseosas y el sifón..(si, ya lo sé, pero no hay que andar agobiando al “organizador” con chorraditas varias), pues hay que sumarle 6 más. -supongo que como estamos en época de recortes, pues han optado por recortarle esa distancia

Otra cosa a remarcar, es que los primeros kilómetros iniciales estás que dan pena, penita. Se nota que hacen prácticas los militares. Parece un campo minado, lleno de baches y socavones, con lo cual, te dificulta la subida, y luego la bajada, claro.

También a remarcar la durísima subida, en la que apenas hay tregua, con unas rampas  cuyos porcentajes se mueven muchas veces por las dos cifras. Una vez superada la plantación de calçots D.O hay una curva a izquierdas, en las que ya pones un desarrollo que te permita llegar arriba dignamente. No encontraremos descansos hasta el km 14, en el llamado pas del cargol, en el que también hay una fuente -y en la que el “organizador” sibilinamente nos volvió a mentir diciendo que por esa fuente no salía agua, cosa que luego se demostró que no era cierto.

Pasado este tramo, te encuentras a la derecha una especie de cabra montés, inmóvil, encima de un promontorio rocoso, y claro, si esta inmóvil es por alguna razón, claro, es una estatua.

A partir de aquí empiezas a encadenar una serie de curvas de herradura hasta el cambio de vertiente de la montaña, en donde puedes aprovechar para descansar, pues la carretera hace ligera bajada. Aprovechamos bien ese kilómetro y poco de descanso, pues nos iba a hacer falta para afrontar los últimos 3.8Km de subida, en donde la carretera parece enfilarse hacia el cielo, aunque eso más que cielo parece un infierno.
Superado este tramo, llegas a la cima, en donde un centro emisor te da la bienvenida.

Se superó un gran puerto, uno de los fuera de serie de nuestro territorio, y que a través de 23Km te permitió descubrir una ascensión muy dura en medio de un paisaje inconmensurable.
Fotos de rigor y felicitaciones varias a todos, pues todo el mundo cumplió con su objetivo, y con mayor o menor dificultad, llegaron a la cima.
Gran bajada, aprovechando el nuevo asfalto instalado, hasta pocos kilómetros de la llegada, en donde la plantación de calçots D.O nos dió la bienvenida, y nos obsequió con un vale para una sesión de masaje gratuito.
Desde el desvió hasta el aparcamiento de Roquetes 4 Km de bajada sin nada más a remarcar.

Una salida esplendida, en un gran ambiente de ciclismo (por decir algo), en la que  quedó demostrado que al grup A no hay montaña que se le resista (de momento….)

Galería de fotos:

Video realitzat i editat per Albert: