El Rincón del Tour:  Anquetil – Poulidor en el Puy de Dôme en 1964

Hace dos semanas comentábamos la rivalidad entre Anquetil y Poulidor y la preferencia del público francés por este último.
La rivalidad llegó al límite el 12 de julio de 1964, en la etapa que acababa en el Puy de Dôme.

Poulidor venía de ganar la Vuelta a España y Anquetil de ganar el Giro de Italia.
Poulidor en la montaña era casi tan fuerte como Bahamontes. Y se defendía contra el reloj, donde era casi tan bueno como Anquetil.

Llegamos a la 20ª etapa (12 de julio) con Anquetil líder y que le saca 56 segundos a Poulidor.
La etapa es terrible: 237,5 kilómetros y llegada en el Puy de Dôme.
Hay un minuto de bonificación al ganador en la meta, medio minuto para el segundo. Con el tiempo que Poulidor le pueda sacar arriba a Anquetil, más la bonificación, puede alcanzar el maillot amarillo con margen suficiente para resistir la contrarreloj final del último día entre Versalles y París.

A cinco kilómetros de la cima, Bahamontes El Águila de Toledo y Julio Jiménez El Relojero de Ávila se van por delante.
Por detrás, el duelo Poulidor-Anquetil es épico. Poulidor le ataca varias veces (pero quizá con poca convicción) y Anquetil resiste.
Y ahí se produce la célebre escena entre los dos, hombro con hombro, seguramente la foto más mítica de la Historia del Tour.

Al final, Poulidor suelta a Anquetil a falta de ochocientos metros. Le sacará 42 segundos, pero es insuficiente para ponerse líder porque se queda sin bonificación: Jiménez ha sido primero y Bahamontes segundo.

Anquetil salva el maillot amarillo por 14 segundos!
Sus primeras palabras eran para Geminiani, su director: ”¿Cuánto?”, ”14 segundos”, ” Perfecto, me sobran 13″.

Nunca estuvo Poulidor tan cerca del maillot como aquel 12 de julio. Ni nunca volvió a estar tan cerca de ganar un Tour como aquel año.

¿Qué pasó en la crono del último día?

A mitad del recorrido Poulidor le ha recuperado 11 segundos a Anquetil, está a 3 segundos de la victoria…
Pero Anquetil acaba ganando la etapa por 21 segundos. Más 20 seg. de bonificación, más los 14 seg. que ya tenía: 55 segundos sobre Poulidor.
Hasta entonces, nunca se había ganado un Tour con tan corto margen.

Para Anquetil fue su 5º Tour y el doblete Giro-Tour.
Para Poulidor empezó su leyenda como eterno segundo.

Poulidor y el Tour de Francia

La historia de Poulidor (“Poupou”) en el Tour de Francia es increíble:

Poulidor corrió el Tour del 62 al 78, con una sola ausencia y dos abandonos: 14 ediciones completas.
Hizo 8 podios, 3 como 2º y 5 como 3º, el último de ellos con 42 años!
Poulidor tiene el récord de podios del Tour, por delante de Hinault, Zoetemelk y Ullrich, que han subido 7 veces.
Pero no lo ganó nunca y no vistió ni un solo día el maillot amarillo.

Se conoce a Poulidor como “el eterno segundo”, pero Zoetemelk es quien más veces fue segundo: 6 veces. Sin embargo, Zoetemelk ganó el Tour del 80 y no pasó a la historia como “eterno segundo”.
También Ullrich supera a Poulidor en número de “segundos”: hizo 5. Pero Ullrich ganó el Tour del 97.

El Banco francés LCL, Crédit Lyonnais, es socio oficial del Tour de Francia desde 1981 y patrocina el maillot amarillo desde 1987.

En 2001 LCL ficha a Poulidor y, a partir de entonces, se le ha podido ver en la salida de todas las etapas del Tour en la “Village Départ”. Y, como una compensación a su mala suerte con maillot de líder del Tour, Crédit Lyonnais le propuso vestir todos los días de amarillo.

Bajo estas líneas una foto de 2010 y otra de 2014 en la “Village Départ”, donde siempre transmitía una gran afabilidad.
Desgraciadamente, el pasado 13 de noviembre de 2019 falleció el gran Poulidor.

Burdeos-París: la locura de Jacques Anquetil

Comentábamos la semana pasada que Merckx nunca participó en la Burdeos-París.
¿Qué tenía esa prueba para que no participara?
Se creó en 1891 y se celebraron 86 ediciones, siendo la última la de 1988.
Fue única en su género, tanto por su longitud, de 557 km, como por su desarrollo: durante la segunda parte del recorrido el corredor se situaba tras una moto llamada Derny, con el objetivo de reducir la resistencia del aire (al estilo del ciclismo tras moto).

En sí ya es una prueba colosal, pero Anquetil en 1965 la hizo pasar a la historia.

En 1965 Anquetil ya había ganado 5 Tours, 2 Giros y 1 Vuelta y, sin embargo, no tenía la admiración del público francés, que le silbaba y que prefería a Poulidor, aunque éste sólo había ganado una Vuelta. Le recriminaban a Anquetil que administraba el tiempo que sacaba a los rivales en las cronos, sin atacar nunca.

En ese 1965, el director de Anquetil, Rafael Geminiani, le propuso una gesta inhumana: correr la Dauphiné Libéré y, a continuación, a las 2 de la madrugada (sólo 9 horas después de acabar la Dauphiné) salir en la Burdeos-París, al otro lado de Francia. ¡Y con el objetivo de ganarlas las dos!

1º parte: La Dauphiné:
En la cuarta etapa Anquetil gana y se pone líder.
Dos días después, en la etapa de Chambéry, repite victoria en una tarde gélida.
Y también gana, el penúltimo día, la contrarreloj de Romans a más de 45 kilómetros por hora.
Al final, sólo tres ciclistas acabaron a menos de diez minutos de Anquetil en la general de aquella Dauphiné.
Poulidor, su gran rival, fue segundo.

Traslado de Avignon a Burdeos:

16:58 finaliza la última etapa de la Dauphiné en Avignon
17:00 Anquetil cumple con el protocolo en el podium
17:20 Ducha
17:55 Sube en un Ford Taunus que lo traslada al aeropuerto de Nîmes
18:30 Llegada al aeropuerto, donde le espera un Mystère 20 puesto a su diposición por el Gobierno francés
18:56 Despega el avión
19:35 Aterriza el avión en Burdeos y se traslada a un hotel donde cena y descansa
02:00 Se inicia la Burdeos-París

2ª parte: La Burdeos – París:
En los primeros kilómetros a la dificultad de la noche se sumó la lluvia (a la que Anquetil odiaba).
A las 4 de la mañana estuvo a punto de abandonar, pero Geminiani le convenció para seguir.
A 200 kilómetros de París, Anquetil, ojeroso, pálido, se bajó de la bici. De nuevo logra convencerle Geminiani para seguir.
Va recuperando tiempo y, al final, consigue alcanzar a Jean Stablinski y Tom Simpson. Con ellos llegó a las colinas próximas a París.
A 10 km de meta, en la cota de Picardie, Anquetil se va solo.
La entrada en el velódromo del Parque de Los Príncipes fue apoteósica.

Tras las ocho etapas de la Dauphiné y las 15 horas 03 minutos de la Burdeos-París, Anquetil recibió la mayor ovación de su carrera.
Un millón de personas le aplaudieron en París.

Merckx. Resumen de algo irrepetible: 525 victorias.

El palmarés de Merckx es tan descomunal que agota psicológicamente sólo de leerlo. Otro día detallamos su palmarés, hoy nos centramos en su número de victorias, 525, en los años 60-70 (445 de profesional y 80 de amateur).

¿Son muchas 525 victorias?

Comparando vemos que sólo se le acerca Rik Van Looy con 379 victorias como profesional en los años 50-60 (aunque no ganó ninguna vuelta de 3 semanas).

En el ciclismo moderno no se corren todas las carreras, Valverde es de los pocos que corre (y gana) toda la temporada. Valverde tiene 128 victorias como profesional y Contador 78.

Merckx consiguió esas 525 victorias en 1.800 participaciones. Por tanto, cruzó el primero la meta el 29% de las veces que se vistió de ciclista .

Según ese porcentaje, en una vuelta por etapas de 3 semanas ganaba, de media, 6-7 etapas (como efectivamente sucedió muchas veces).

En 1971 ganó el 41% de las veces en que se puso un dorsal.  ¡Increíble!

Con este balance tan sobrehumano, la pregunta es: ¿Hay alguna carrera que no ganara?

Cuesta encontrarlas. Sólo hay 3 carreras que no ganó.

  • Burdeos-París:           No la ganó nunca porque no la corrió nunca.
  • E3 – Harelbeke:          Participó 4 veces y sus mejores puestos fueron 2º y 3º.
  • París – Tours:             Participó 5 veces y su mejor puesto fue 6º en 1973. Ni siquiera pódium. Esta prueba parece ser que fue la kryptonita de Merckx.

Una anécedota de la Escalada a Montjuïc:

Al la escalada a Montjuïc vino 6 veces y las ganó todas.

La primera vez que participó fue en 1966 (con el Peugeot) cuando todavía no era conocido. Uno de los organizadores, decepcionado, dijo: “No puede ser, ha ganado un sprinter”.

Estadísticas de la Dauphiné Libéré y del Tour del Porvenir frente al Tour de Francia.

¿Los ganadores de la Dauphiné Libéré ganan ese año el Tour de Francia?

De las 71 ediciones en que han coincidido ambas pruebas desde 1947, en sólo 15 (21%) ha coincidido el ganador:

Bobet              (1955)
Anquetil           (1963)
Merckx            (1971)
Ocaña             (1973)
Thévenet         (1975)
Hinault            (1979, 1981)
Induráin           (1995)
Armstrong       (2002, 2003)
Wiggins           (2012)
Froome           (2013, 2015, 2016)
Thomas           (2018)

Pero en los últimos 10 años han coincidido 5 veces (50%), gracias a las victorias británicas.

 

¿Los ganadores del Tour del Porvenir acaban ganando alguna vez el Tour de Francia?

57 ediciones del Tour del Porvenir desde 1961.

56 ganadores diferentes, sólo ha repetido Sergéi Sujoruchenkov en 1978 y 1979.

Y sólo 6 de los 56 ganadores del Tour del Porvenir han conseguido ganar luego el Tour de Francia.

Son éstos por orden cronológico: Felice GimondiJoop ZoetemelkGreg LemondMiguel InduráinLaurent Fignon y Egan Bernal.

Muy curioso el caso de Fignon, que ganó el Tour de Francia en el 83 y en el 84 y ganó el Tour del Porvenir en el 88.  ☺☺☺

Induráin y la Casse Déserte del Izoard

Después de resistirme unos días, hoy, para darle un poco de sol y aire fresco al confinamiento, hablaremos de Induráin.

La Casse Déserte es la zona del Izoard que se encuentra a 2.200 m de altitud, después de los primeros 13 km de subida del puerto, cuando se sube desde Combe du Queyras en dirección a Briançon.

Es un paisaje único en el que la carretera serpentea, rodeada de pedruscos caprichosos con forma de gigantescos colmillos de piedra, durante poco más de un kilómetro. En ese kilómetro primero hay un ligero descenso y luego se inicia el ascenso de los dos últimos kilómetros de subida del Izoard.

Otro día hablaremos de las gestas de Coppi y de Bobet pasando en solitario por la Casse Déserte y que justifican que se les colocara en ese lugar una placa en reconocimiento de sus hazañas, pero hoy toca Induráin.

Precisamente a partir de ahí, de la Casse Déserte, en los dos últimos kilómetros de ascensión al Izoard, es donde se abrió y se cerró el círculo de los éxitos de Induráin.

Tour del Porvenir de 1986 (22 años recién cumplidos):

Es el primer gran triunfo por etapas de Induráin.

El día que se sube el Izoard Induráin va líder con Patrice Esnault a 1:10.

A media subida al Izoard Esnault ataca y se va por delante, sacándole tiempo a Induráin.

Con Esnault todavía escapado, a la altura de la Casse Déserte, Induráin hace un último esfuerzo para reducir distancias y consigue recortar la diferencia cuando se corona el Izoard.

Después de coronar, Induráin se lanza como un suicida en la bajada hacia Briançon y acaba neutralizando a Esnault.

Consigue mantener el liderato ese día y acaba ganando el Tour del Porvenir dos días más tarde.

Dauphiné Libéré de 1996 (a punto de cumplir 32 años):

En la 6a y penúltima etapa de la Dauphiné Libéré se sube Allos, Vars e Izoard. La meta está en Briançon. Es la etapa reina.

En el Izoard Induráin ve flaquar a Jalabert y a Rominger e impone un fuerte ritmo. Al cabo de un rato desfallecen también Richard Virenque y Laurent Madouas.

Aguantan todo lo que pueden Escartín y Leblanc, pero en la Casse Déserte no pueden con el ritmo de Induraín y ceden. Induráin corona en solitario.

Después del descenso, en la meta de Briançon, en un día de frío y que acabó con lluvia, Induráin consigue su último gran triunfo de etapa y se pone líder.

Al día siguiente gana la Dauphiné Libéré.

Y ahí se cerró el círculo de sus triunfos por etapas.

¿Qué años no se ha corrido el Tour?

Desde 1903 el Tour sólo se ha suspendido con motivo de la 2 Guerras Mundiales: entre 1915 y 1918 (ambos incluidos) y entre 1940 y 1946 (ambos incluidos).

Tras la primera Guerra Mundial, se vuelve a correr en 1919 y en ese Tour se instaura el maillot amarillo, que lo lleva por primera vez el gran Eugène Christophe.

Tras la Segunda Guerra Mundial, se vuelve a correr en 1947 y gana el excéntrico Jean Robic, que sólo vistió el maillot amarillo al cruzar la meta de la última etapa, no lo había llevado en todo el Tour.

Si este año 2020 el Tour no se corre, ¿cuál será la sorpresa que nos deparará el Tour de 2021?

Todo apunta a que tres colombianos ganarán el Tour con el mismo tiempo y subirán los tres a lo más alto del pódium. ☺☺☺

La victoria más amarga. Tour de 1906. René Pottier.

Llama la atención ver que René Pottier ganó el Tour de 1906 a los 27 años y murió también a los 27 años.

¿Qué paso?

Empecemos por recordar algunas hazañas del gran René Pottier:

Fue el único capaz de subir sin poner el pie a tierra el Balón de Alsacia, el primer puerto que se ascendió en la historia del Tour en 1905. Con una bici de 20 kilos, en una carretera sin asfaltar y a 20 km/h (brutal!). René sufrió por ello una tendinitis y tuvo que abandonar al día siguiente.

Pottier volvió a ser el primero en el Balón de Alsacia al año siguiente, pero esta vez se llevó el Tour. Ganó cuatro etapas consecutivas (de la segunda a la quinta) y también la última en París.

En la cima del Balón de Alsacia hay un monumento en su honor. Fue el primer gran escalador del ciclismo.

FRANCE – CIRCA 1905: Rene Pottier, french racing cyclist. Tour de France 1905. (Photo by Branger/Roger Viollet/Getty Images)

¿Y qué le pasó a este gran escalador y pistard para morir a los 27 años?

A su vuelta a casa tras ganar el Tour de 1906 descubrió que, mientras él pedaleaba 4.545 kilómetros, su mujer tenía una aventura con un amante.

Cayó en una tremenda depresión y se suicidó en enero de 1907, ahorcándose del gancho donde colocaba su bicicleta en el garaje de su equipo, el Peugeot.

Planificación familiar

¿En qué mes hay que tener un hijo para que sea más probable que gane el Tour de Francia algún día?

Está bastante repartido pero el mes ideal es junio y los peores febrero y mayo (snif!!)

A continuación el mes en que nacieron los 63 ganadores del Tour.

 

MES DE NACIMIENTO DE LOS GANADORES DEL TOUR

NÚMERO DE CICLISTAS GANADORES DEL TOUR

enero

7

febrero

3

marzo

7

abril

5

mayo

3

junio

8

julio

5

agosto

7

septiembre

5

octubre

4

noviembre

4

diciembre

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La cima del Tourmalet

Entre estas dos fotos hay más de un siglo de diferencia: principios del siglo XX y pleno siglo XXI.